Vai pegar estrada nas férias? Veja quais revisões do carro podem ser feitas em casa e saiba quando buscar ajuda

Movimento na freeway, no RS, rumo ao Litoral, no início de 2025 Ronaldo Bernardi/ Agencia RBS A chegada do fim de ano marca o período mais movimentado nas rod...

Movimento na freeway, no RS, rumo ao Litoral, no início de 2025 Ronaldo Bernardi/ Agencia RBS A chegada do fim de ano marca o período mais movimentado nas rodovias do Rio Grande do Sul. Antes de viajar, especialistas recomendam uma revisão cuidadosa no carro. Boa parte dessa checagem pode ser feita pelo próprio motorista. Segundo profissionais da área, revisar o carro não apenas evita imprevistos, como também reduz gastos. Em oficinas, é comum chegar veículos com problemas graves causados por falta de manutenção simples. 📲 Acesse o canal do g1 RS no WhatsApp Pneus: como saber se estão bons para viajar O engenheiro mecânico Anderson Medeiros recomenda começar a revisão pelos pneus. O desgaste pode ser verificado por meio da observação do TWI, o indicador obrigatório de 1,6mm de profundidade. É uma pequena saliência dentro das cavidades do pneu: "Se ele estiver nivelado com o TWI, significa que não está mais em condição de rodar", explica. Além disso, é importante calibrar os pneus conforme o trajeto. A recomendação do especialista, para carros comuns, é: 32 libras: viagens longas em estrada (maior economia); 30 libras: bastante uso urbano; 27 libras: estrada de chão (mais conforto). Veja os vídeos que estão em alta no g1 Freios: o teste da unha ajuda a identificar desgaste O disco de freio também pode ser conferido em casa. A orientação é passar levemente a unha na superfície. "O certo é que ela esteja lisa. Qualquer irregularidade pode indicar desgaste", diz o engenheiro. Iluminação: pisca, farol, alerta e até luz de placa Outro ponto que muitos motoristas esquecem é a verificação da iluminação. Todas as luzes devem funcionar, incluindo farol alto, setas, alerta e até a luz traseira da placa. "Tem muita gente que não dá importância. E aí acaba levando multa”, comenta Medeiros. Estepe e itens obrigatórios É obrigatório ter o pneu reserva e o kit para troca: estepe; triângulo de sinalização; macaco; chave de roda. O especialista alerta que o estepe também perde calibragem com o tempo: “Além de calibrar os pneus, tem que calibrar o estepe”, reforça. No capô: água, óleo e fluido de freio O motorista também consegue verificar: nível da água; nível do óleo; reservatório do fluido de freio. O ideal é fazer essa checagem com o carro frio, em uma superfície nivelada e, preferencialmente, pela manhã. Quando procurar ajuda profissional Se houver qualquer dúvida, a recomendação é levar o carro até uma oficina. Segundo o proprietário de oficina mecânica Andrius de Souza, postergar revisões pode gerar prejuízos altos. "Às vezes, o motor do carro custa o preço do próprio carro. Se estragar, o gasto é grande, e em veículos mais antigos pode nem ter peça para vender", comenta. O que conferir antes de viajar Checklist básico recomendado: pneus; calibragem; TWI; disco de freio; luzes; estepe; nível de água; nível de óleo; fluido de freio. VÍDEOS: Tudo sobre o RS